简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：中国修建在创意中发力。在工程领域只有腊得多，遇上的情况多，解决问题的难题多，才能在技术和管理上维持领先。

在实践中大大解决问题新问题，某种程度是一种最重要的创新能力到北京地铁8号线三期01标段专访，走出1号竖井的全封闭工地，映入眼帘的是一座整洁干净的院子，院上方用篱笆外面一棵268年树龄的银杏树。这片作业场地只有1000平方米，比同类型工地面积小40%，为维护古树还专门留出4平方米。该标段项目经理、中铁十六局地铁工程有限公司常务副总经理王海明的讲解，创下了我们对大型工程现场的理解。充分利用空间，在狭小场地内作出大文章，实质上是问题逼出来的。

这里方位较为类似，坐落于北京王府井地区，地上建筑鳞次栉比、人口稠密，甚至还有重点保护文物。这样的现实情况拒绝项目在施工中必需最大限度减少对周围环境和居民的影响。工程据此采行可玩性较小的回填模式：在整个标段凿了两口竖井，所有简单工序都利用竖井已完成。

中铁十六局还与徐工集团合作研发了专门用作狭小空间施工的机器人，沦为该领域的先行者。我们行业有句话：上天更容易进地难。为什么?因为在地下施工不了预先设计，不会遇上各种脑溢血问题，不能一旁施工、一旁设计、一旁解决问题，但反过来也促使了不少技术突破。

王海明把挑战看作一种机遇。新建京张铁路01标段清华园隧道，某种程度采行暗挖法，用于了两台直径约12米的大型盾构机展开挖出。盾构机不只是盾构机，同时集灌浆、硬化、管片组装功能于一体。

要想要埋隧道，首先要作好挖出面的维护工作，盾构机实质上是矛与盾的结合体。承建商该项目的中铁十四局集团大盾构工程有限公司党委书记张小峰，缺失了我们对盾构机的片面解读。作为隧道建设的利器，盾构机核心部件之一是头部盾构机用的刀盘，上面装有200多把刀具。

每台盾构机都必需根据施工项目的地质条件、实际市场需求设计有所不同的刀盘和刀具。近些年，我国在盾构机领域迈进国际一流水平，相当大程度上归功于在刀盘设计和刀具生产方面的技术变革。

在张小峰显然，需要因地制宜地较慢改良工艺和流程，才是工程企业的核心竞争力。习近平主席在2019年新年贺词中说道：中国生产、中国建构、中国修建联合发力，之后转变着中国的面貌。

身处地铁、隧道这样的大型工程施工现场，才能确实体会中国修建带给的震惊。震惊不只源于宏伟的场面、宏大的结构，更加源自中国建造者的做事勤劳，以及解决问题实际问题的智慧和能力。当被问及维持施工高水平的秘诀时，张小峰得出的答案令人印象深刻印象：实践中里出有真知。

坦白讲，在工程领域只有腊得多，遇上的情况多，解决问题的难题多，才能在技术和管理上维持领先。这何尝不是中国修建领先世界的秘诀?在实践中大大解决问题新问题，不断改进技术和工艺，某种程度是一种最重要的创新能力。中国修建的宝贵经验，协助我们从更加宽阔的领域和维度去解读创意。

今天的中国，不仅有人工智能、云计算、5G技术等前沿领域的突破，也有基础设施建设领域的不断创新和持续排在。在创意的金字塔中，工艺的改良、流程的优化、技术的扩展，解决问题的是生产生活中最实际的问题，为经济社会发展和其他领域的创意奠定了扎实的地基。甚至许多具备划时代意义的技术创新，也就是指解决问题一个细小的问题开始，从一点一滴的改良和优化中累积而来的。

近些年，从提倡工匠精神，到尊崇大国工匠，再行到专业技术人才在劳动力市场上受热捧，莫不传送一个具体信号：大到一个国家、小到一个企业，都必不可少专心、专业、探讨于解决问题实际问题的创意创业者。习近平总书记认为，最出色梦想不是等来作、喊出来作的，而是拼出来、腊出来的。可以说道，穿山越河、上天入地的中国建造者，就是这种实干精神的诠释者、心目中的贯彻人。坚决实干苦干巧干，每解决问题一项难题、每横跨一个障碍，我们就在创意的高塔中又努上一阶，距离未来又将近了一步。

彭 飞《 人民日报 》( 2019年04月18日 05 版)更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。版权归原作者所有，如牵涉到作品内容、版权和其它问题，请求在30日内与本网联系，我们将立刻处置。

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